供應(yīng)平面三自由度精密定位平臺,三自由度平臺ec bx ? 三自由度動感平臺主要性能 一、性能特征 1.1有效載荷重量 有效載荷400kg 總載荷：400kg（含上平臺及鉸鏈） 1.2運(yùn)動能力指標(biāo) 自由度 位移或角度 速度 加速度 縱搖 ±28° ±20°/s ±50°/s2 橫搖 ±20° ±20°/s ±50°/s2 垂直 300mm ±120mm/s 0.3g 1.3系統(tǒng)功率需求 動感平臺功率…

三自由度平臺、六自由度平臺、動感VR仿真平臺、可提供控制及二次開發(fā)協(xié)議 1：系統(tǒng)組成六自由度平臺系統(tǒng)由Stewart機(jī)構(gòu)的六自由度運(yùn)動平臺、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等組成。下平臺安裝在地面的固定基座基上，上平臺為支撐平臺。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)控制電動缸的行程，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動平臺的六個(gè)自由度的運(yùn)動，即笛卡爾坐標(biāo)系內(nèi)的三個(gè)平移運(yùn)動和繞三個(gè)坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動。各主要部分簡述如下：1）運(yùn)動平臺上平臺：連接需要被模擬…

汽車展廳三自由度運(yùn)動平臺模擬運(yùn)動平臺. 佛山依時(shí)利三自由度平臺亮相2017上海車展東風(fēng)啟辰展廳~ 2017上海國際車展4月19日正式拉開帷幕，本屆車展以“致力·美好生活”為主題，展出整車1400輛，其中全球首發(fā)車113輛。 ? 其中東風(fēng)啟辰的車展所用的汽車自由平臺是由佛山市依時(shí)利新科技有限公司生產(chǎn)制造，由2個(gè)三自由度平臺組成。 ? 三自由度運(yùn)動平臺能在空間三個(gè)自由度上做任一自由度的單自由度運(yùn)動，也…

佛山依時(shí)利三自由度平臺亮相2017上海車展東風(fēng)啟辰展廳~ 2017上海國際車展4月19日正式拉開帷幕，本屆車展以“致力·美好生活”為主題，展出整車1400輛，其中全球首發(fā)車113輛。 享有亞洲第一車展之美譽(yù)的2017第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(2017上海國際車展)將于4.19–4.20（媒體）、4.21–28日（觀眾）在享有全球最大的會展中心之美譽(yù)的國家會展中心（上海…

一、主要功能及用途 傾斜與搖擺試驗(yàn)臺，主要用于模擬安置在船舶、水上飛機(jī)、坦克等裝備上的各類機(jī)械、電工、電子產(chǎn)品做傾斜與搖擺試驗(yàn)，以確定產(chǎn)品經(jīng)受規(guī)定嚴(yán)酷等級傾斜與搖擺的能力和結(jié)構(gòu)完好性。傾斜與搖擺試驗(yàn)是目前能夠較為真實(shí)的反映實(shí)際海洋環(huán)境對產(chǎn)品影響的技術(shù)。對實(shí)際海洋環(huán)境具有較高的再現(xiàn)性，能很好地評價(jià)產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)能力。   二、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 本設(shè)備符合GB/T-2423.101 、GJB150…

一、主要功能及用途 傾斜與搖擺試驗(yàn)臺，主要用于模擬安置在船舶、水上飛機(jī)、坦克等裝備上的各類機(jī)械、電工、電子產(chǎn)品做傾斜與搖擺試驗(yàn)，以確定產(chǎn)品經(jīng)受規(guī)定嚴(yán)酷等級傾斜與搖擺的能力和結(jié)構(gòu)完好性。傾斜與搖擺試驗(yàn)是目前能夠較為真實(shí)的反映實(shí)際海洋環(huán)境對產(chǎn)品影響的技術(shù)。對實(shí)際海洋環(huán)境具有較高的再現(xiàn)性，能很好地評價(jià)產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)能力。   二、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 本設(shè)備符合GB/T-2423.101 、GJB150…

多自由度系統(tǒng)平衡的穩(wěn)定性怎么判斷？？ 平衡有3種狀態(tài)，不一定只是物理學(xué)，所以以下我用事物來代替物體： 1. 穩(wěn)定平衡：當(dāng)事物在平衡位置，合力為0；當(dāng)事物稍一偏離平衡位置，就有“回復(fù)力>致偏力”比如：半球形的碗里放一個(gè)小球，無論你放在哪里，它都有“回復(fù)力>致偏力”，直到它回到碗的中央。包括你說的彈簧，不考慮彈簧變形的因素，彈簧壓縮或拉伸，都會有“回復(fù)力>致偏力”，直到它回到靜止?fàn)顟B(tài)…

一、主要功能及用途 傾斜與搖擺試驗(yàn)臺，主要用于模擬安置在船舶、水上飛機(jī)、坦克等裝備上的各類機(jī)械、電工、電子產(chǎn)品做傾斜與搖擺試驗(yàn)，以確定產(chǎn)品經(jīng)受規(guī)定嚴(yán)酷等級傾斜與搖擺的能力和結(jié)構(gòu)完好性。傾斜與搖擺試驗(yàn)是目前能夠較為真實(shí)的反映實(shí)際海洋環(huán)境對產(chǎn)品影響的技術(shù)。對實(shí)際海洋環(huán)境具有較高的再現(xiàn)性，能很好地評價(jià)產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)能力。   二、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 本設(shè)備符合GB/T-2423.101 、GJB150…

一、主要功能及用途 傾斜與搖擺試驗(yàn)臺，主要用于模擬安置在船舶、水上飛機(jī)、坦克等裝備上的各類機(jī)械、電工、電子產(chǎn)品做傾斜與搖擺試驗(yàn)，以確定產(chǎn)品經(jīng)受規(guī)定嚴(yán)酷等級傾斜與搖擺的能力和結(jié)構(gòu)完好性。傾斜與搖擺試驗(yàn)是目前能夠較為真實(shí)的反映實(shí)際海洋環(huán)境對產(chǎn)品影響的技術(shù)。對實(shí)際海洋環(huán)境具有較高的再現(xiàn)性，能很好地評價(jià)產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)能力。   二、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 本設(shè)備符合GB/T-2423.101 、GJB150…

一、主要功能及用途 傾斜與搖擺試驗(yàn)臺，主要用于模擬安置在船舶、水上飛機(jī)、坦克等裝備上的各類機(jī)械、電工、電子產(chǎn)品做傾斜與搖擺試驗(yàn)，以確定產(chǎn)品經(jīng)受規(guī)定嚴(yán)酷等級傾斜與搖擺的能力和結(jié)構(gòu)完好性。傾斜與搖擺試驗(yàn)是目前能夠較為真實(shí)的反映實(shí)際海洋環(huán)境對產(chǎn)品影響的技術(shù)。對實(shí)際海洋環(huán)境具有較高的再現(xiàn)性，能很好地評價(jià)產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)能力。   二、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 本設(shè)備符合GB/T-2423.101 、GJB150…

一、主要功能及用途 傾斜與搖擺試驗(yàn)臺，主要用于模擬安置在船舶、水上飛機(jī)、坦克等裝備上的各類機(jī)械、電工、電子產(chǎn)品做傾斜與搖擺試驗(yàn)，以確定產(chǎn)品經(jīng)受規(guī)定嚴(yán)酷等級傾斜與搖擺的能力和結(jié)構(gòu)完好性。傾斜與搖擺試驗(yàn)是目前能夠較為真實(shí)的反映實(shí)際海洋環(huán)境對產(chǎn)品影響的技術(shù)。對實(shí)際海洋環(huán)境具有較高的再現(xiàn)性，能很好地評價(jià)產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)能力。   二、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 本設(shè)備符合GB/T-2423.101 、GJB150…