OFweek工控網(wǎng)訊：3月18日，在國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的中國發(fā)展高層論壇2017年會上，施耐德電氣董事會主席趙國華表達(dá)了其對全球化的看法，他認(rèn)為“雖然看到了制造業(yè)的轉(zhuǎn)移與技術(shù)的發(fā)展，但全球化是我們沒辦法阻擋的趨勢”。 施耐德電氣集團(tuán)董事會主席、首席執(zhí)行官趙國華就“制造業(yè)全球布局新趨勢”主題發(fā)表演講時(shí)表示，全球化是無法阻擋的趨勢。以技術(shù)為依托的供應(yīng)鏈如今需要有定制化和個(gè)性化。 趙國華表示，很多行…

黃河新聞網(wǎng)運(yùn)城頻道訊 近日，河津發(fā)電分公司汽車入廠煤采樣機(jī)改造現(xiàn)已進(jìn)入全自動調(diào)試階段，此次改造可實(shí)現(xiàn)汽車入廠煤采樣全自動操作、自動識別礦名、分配集樣罐、生成采樣編碼等。 為保證改造順利完成，煤檢中心安排專人配合跟蹤改造進(jìn)程，確保采樣機(jī)自動化調(diào)試符合要求。一是要求全自動采樣程序要與采樣機(jī)廠家采樣程序相互兼容，杜絕因程序出現(xiàn)沖突，造成采樣機(jī)動作異常，影響采樣；二是改造好的汽車煤全自動采樣必須符合煤炭機(jī)…

我國自1955年開始建造第一座貯藏肉制品冷庫，1968年建成第一座貯藏水果冷庫，1978年建成第一座氣調(diào)庫。1995年由開封空分集團(tuán)有限公司首次引進(jìn)組合式氣調(diào)庫先進(jìn)工藝，并在山東龍口建造15?000?t氣調(diào)冷庫獲得成功，開創(chuàng)了國內(nèi)大型組裝式氣調(diào)冷庫的成功先例，用戶亦取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。?1997年又在陜西西安建造了一座10?000?t氣調(diào)冷庫，氣密性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。近幾年來，我國冷庫建設(shè)發(fā)展…

自動化專業(yè)為什么學(xué)那么多東西呢？ 上學(xué)的時(shí)候覺得東西多，等用到的時(shí)候就會覺得學(xué)的太少了，學(xué)校學(xué)的都是基礎(chǔ)，基礎(chǔ)用處很廣泛。 不管哪行哪業(yè)的精英都是廣泛涉獵行業(yè)內(nèi)知識 自動化專業(yè)做技術(shù)的可以從事的工作：PLC為主的工控，嵌入式為主的開發(fā) PLC所需要的基礎(chǔ)需要會畫電路圖，使用CAD，電工基礎(chǔ)知識，PLC，變頻器，伺服，觸摸屏，等等，當(dāng)然這只是專業(yè)科目，輔助的數(shù)學(xué)，英語，電路，C語言，自動控制原理都要…

（原標(biāo)題：東莞企業(yè)開價(jià)年薪30萬元 仍難招到自動化人才_金羊網(wǎng)新聞） 記者了解到，東莞在2014年年底啟動“機(jī)器換人”行動計(jì)劃后，一大批制造企業(yè)紛紛引進(jìn)自動化設(shè)備向智能制造挺進(jìn)，但這些企業(yè)奔往智能自動化的道路中遭遇人才瓶頸。據(jù)東莞市機(jī)器人行業(yè)協(xié)會秘書長陳永剛透露，智能制造發(fā)展迅猛，相關(guān)人才培養(yǎng)出現(xiàn)斷層，自動化技術(shù)人才緊缺或成常態(tài)。 自動化人才供不應(yīng)求 2月25日，東莞節(jié)后首個(gè)中高端人才招聘會在南城…

【AI世代編者按】美國科技博客VentureBeat近日撰文，對2017年的人工智能行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測。 以下為原文內(nèi)容： 人工智能成了2016年的熱門話題，短期內(nèi)似乎不會降溫。過去一年發(fā)生的投資、收購、試點(diǎn)、重組和突破將推動人工智能行業(yè)在未來1年產(chǎn)生巨大影響。以下就是2017年人工智能行業(yè)值得關(guān)注的9大預(yù)測： 1、不再夸大其詞 人工智能將從天上回歸人間。我們不會再談?wù)摖繌?qiáng)附會的人機(jī)對抗問題，而是…

工業(yè)4.0中的智能制造處處與軟件技術(shù)相關(guān)聯(lián)。工業(yè)4．0本質(zhì)是基于“信息物理系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)“智能工廠”。 在生產(chǎn)設(shè)備層面，通過嵌入不同的傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)感知。通過寬帶網(wǎng)絡(luò)，通過數(shù)據(jù)對整個(gè)過程進(jìn)行精確控制；在生產(chǎn)管理層面，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、寬帶網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)軟件、管理軟件等一系列技術(shù)構(gòu)成服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)物理設(shè)備的信息感知、網(wǎng)絡(luò)通信、精確控制和遠(yuǎn)程協(xié)作。 自動化軟件：工業(yè)4.0的顛覆者！ ????工…

2016年自動化行業(yè)可謂硝煙四起，熱點(diǎn)事件頻出。機(jī)器換人、物流大戰(zhàn)、海外并購、工業(yè)安全等問題引業(yè)內(nèi)人士廣泛熱議。 2016年即將過去，回眸這一年，制造業(yè)企業(yè)紛紛搶占工業(yè)4.0先機(jī)，希望通過本次工業(yè)變革重塑制造業(yè)，以西門子、通用電氣為代表的一大批工業(yè)自動化國際巨頭已經(jīng)先嘗到甜頭，國內(nèi)目前在汽車制造及家電制造領(lǐng)域展開布局，并形成一大批智能制造標(biāo)桿企業(yè)，代表企業(yè)有海爾、美的、新松、廣州數(shù)控、三一重工等。…

大陸中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院于日前主辦2017深圳機(jī)器人創(chuàng)新與發(fā)展論壇，鴻海集團(tuán)自動化技委會總經(jīng)理戴家鵬也出席，并接受媒體采訪。戴家鵬預(yù)期未來機(jī)器將會是輔助角色，相較之下，資訊軟件技術(shù)服務(wù)更為重要。 據(jù)戴家鵬表示，鴻海在自動化產(chǎn)線的布局主要分三階段來推動。第一階段，是工作站自動化，以機(jī)器人替代員工去做人們不愿意做、沒有興趣或是相對危險(xiǎn)的工作。 第二階段，則是整體生產(chǎn)線的自動化，優(yōu)化生產(chǎn)線后可減…

近日，“汽車-輪胎跨界發(fā)展高峰論壇——2016年經(jīng)濟(jì)大勢和汽車環(huán)境對輪胎市場影響分析”，在北京舉行。中國發(fā)明協(xié)會常務(wù)理事，發(fā)明方法研究分會會長，1創(chuàng)新方法研究會理事趙敏在主題演講中指出，一些制造企業(yè)想從工業(yè)2.0一下子跳到4.0，這是不可能的。   他介紹說，智能制造的實(shí)質(zhì)，就是實(shí)現(xiàn)快速、高質(zhì)量、低成本的大批量定制，以及單件小批量的個(gè)性化定制，并消除制造過程中的不確定性。 一是數(shù)字化一切…

    依時(shí)利折反式伺服電動缸,助力工業(yè)自動化。自動化（Automation）是指機(jī)器設(shè)備、系統(tǒng)或過程（生產(chǎn)、管理過程）在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經(jīng)過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)的過程。自動化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。采用自動化技術(shù)不僅可以把人從繁重的體力勞動、…

繼10月份發(fā)布兩份關(guān)于人工智能的重要報(bào)告后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日，美國白宮又跟進(jìn)發(fā)布了一份關(guān)于人工智能的報(bào)告——《人工智能、自動化與經(jīng)濟(jì)》(Artificial Intelligence, Automation, and the Economy)。 這份報(bào)告由美國政府經(jīng)濟(jì)顧問委員會、國內(nèi)政策委員會、國家經(jīng)濟(jì)委員會、管理和預(yù)算辦公室、科學(xué)和技術(shù)政策辦公室的工作人員編制。 最新的報(bào)告認(rèn)為：應(yīng)對人工智能…